AeC Volo Libero Brescia

Die Free Flight Brescia Association vereint alle Vololiberalen aus Brescia, die eine Leidenschaft für das Drachenfliegen und Paragliding

Es wurde 1999 von zwei historischen Stadtclubs gegründet: dem Brixia Flying Paragliding Club und dem Delta Club Brescia und ist ein gemeinnütziger Verein, dessen einziges Ziel es ist, die Praxis des Fliegens in Brescia zu fördern, zu vertreten und zu verteidigen in der Provinz.

Es gibt vier verschiedene Startplätze, die alle mit dem Auto über breite asphaltierte Straßen erreichbar sind. In der Nähe der Startplätze gibt es zahlreiche Erfrischungspunkte , an denen Familien und Piloten Momente der Entspannung und Verkostung typischer lokaler Produkte genießen können.

Bei unserem Verband ist es möglich, auch Streckenflüge über 100 km in Richtung Norden durchzuführen, über Pinzolo, Madonna di Campiglio, um das Val di Sole zu erreichen, oder Dreiecksflüge, die die drei Seen berühren: Gardasee , Iseosee und Idrosee genießen unglaubliche Landschaften.

Der Verband hat einen offiziellen Landeplatz in S.Polo (BS), aber es mangelt nicht an Gelegenheiten, eine Landung "außerhalb des Feldes" zu finden.

Wenn Sie eine Leidenschaft für Drachen- und Gleitschirmfliegen haben, kommen Sie uns besuchen !! Wir freuen uns auf Ihren Besuch in Brescia!

Drachenfliegen ist eine Spezialität des Freifluges ohne Motor und hat seinen Namen von der Deltaform des Werkzeugs. Es ist ein Einzelsport, kein olympischer Sport und wird im Allgemeinen auf den Bergen und Hügeln in der Nähe des Meeres ausgeübt, aber auch, wenn auch selten, auf den großen Ebenen. Das Drachenfliegen ermöglicht es Menschen, ohne Hilfe des Motors in der Luft zu schweben. Die besondere Form des Profils erzeugt aerodynamische Kräfte, die ein Gewicht tragen und gleiten können.

Es gibt zwei Kategorien von Mitteln nach den physikalischen Eigenschaften:

• Der FAI 1 : Dies ist eine Kategorie, die Fahrzeuge umfasst, die aus einem klassischen Flügel, ohne Steuerung und mit Pendelantrieb bestehen.

• FAI 2 : Dies ist eine weniger verbreitete Kategorie, die Fahrzeuge umfasst, die aus einem starren Flügel mit aerodynamischen Aktionssteuerungen bestehen.

Der Hängegleiter besteht aus einem halbstarren Flügel in Form eines griechischen Deltas mit einer Tragstruktur aus vier Legierungsrohren, die einen Kunstfaserschleier spannen.

Der Pilot wird in horizontaler Bauchlage unter die Tragfläche eingespannt, er steuert das Fahrzeug mittels Trapez. Es hat auch einen Notfallschirm, einen Helm und einige Werkzeuge wie den Höhenmesser, Anemometer und Variometer.

Die Geschichte des Gleitschirmfliegens schreibt die Geburt des Gleitschirmfliegens mehreren Nationen zu. Die häufigste Geschichte erzählt, dass 1978 drei französische Fallschirmjäger aus Kostengründen die ersten Flüge mit ihren Startflügeln begannen. Später entwickelte sich diese Praxis und begann das Interesse vieler Flugbegeisterter und Bergliebhaber zu gewinnen. An diesem Punkt ging die Evolution des Gleitschirms ihren eigenen Weg und löste sich allmählich von der des Startschirms. Im Laufe der Jahre wurden die Qualitäten des Segelstoffes bis hin zu den aktuell verwendeten Gleitschirmsegeln verbessert.

Der Gleitschirm hat mit dem Startfallschirm nichts gemein, obwohl er direkt von diesem abstammt. Der Flügel des Gleitschirms besteht aus einem Flügel , der Luftströmungen nutzt, um fliegen und sich selbst unterstützen. Der Flügel selbst besteht aus einem gewebeähnlichen Material mit parallelen Streifen, die durch eine Reihe von vertikalen Membranen zusammengehalten werden. Der Pilot fährt das Fahrzeug sitzend und in einem Gurtzeug gehalten. Die "Bremsen" werden durch zwei dargestellt Sets von Verbindungsmittel, die direkt vom Piloten bedient werden. Zur Ausrüstung gehören: der Rettungsschirm, das Funkgerät, der Helm, das Variometer, der Kompass und das GPS.

Kommen Sie und machen Sie Ihren Gleitschirmflug bei AeC Volo Libero Brescia und entdecken Sie die Schönheit der Luft, die Ihr Gesicht streichelt!

Wir warten auf Sie